Esistono scaffalature per riporre gli pneumatici? Tipologie e caratteristiche

Se possedete un'officina, una concessionaria o siete semplicemente appassionati di automobili, sapete bene che gli pneumatici occupano molto spazio, rendendo difficile lo stoccaggio. Non possono essere semplicemente impilati uno sopra l'altro, poiché il peso li deformerebbe nel tempo, compromettendo in definitiva il veicolo su cui sono montati.

COSÌ, È consigliabile utilizzare degli scaffali per riporre gli pneumatici? Sì, è una soluzione intelligente progettata per massimizzare lo spazio disponibile e garantire che gli pneumatici rimangano in perfette condizioni, riducendo il rischio di deformazione del fianco. Di seguito, ti mostriamo i diversi tipi di portagomme disponibili e le loro caratteristiche principali.

La sfida dello stoccaggio degli pneumatici

Lo stoccaggio degli pneumatici richiede scaffalature specializzate. A differenza delle scatole di cartone, gli pneumatici sono soggetti a una pressione costante. Impilarli in colonne alte provocherà la compressione degli pneumatici sottostanti a causa del loro peso, alterandone la struttura interna.

Perciò, Optare per soluzioni come i portapacchi che consentono di sostenere i pneumatici in verticale sarà essenziale per ottenere una gestione individuale, senza la necessità di spostare l'intera fila. Ciò non solo offre maggiore autonomia ai lavoratori, ma aumenta anche la produttività nei magazzini logistici in Spagna.

Quali tipi di scaffalature per pneumatici sono disponibili?

A seconda del numero di pneumatici disponibili e dei limiti di spazio, sul mercato sono disponibili diverse configurazioni:

• Scaffali per prelievo manuale
  Questi sono i modelli più comunemente utilizzati nelle officine, sia pubbliche che private. Aumentano l'accessibilità e la velocità di lavoro, sono facili da montare e dispongono di sistemi a scatto che eliminano la necessità di viti di serraggio.
• Scaffali alti
  Nel caso di centri di distribuzione su larga scala, le strutture più comunemente utilizzate sono scaffalature in acciaio ad alta resistenza, che sfruttano l'altezza disponibile, aumentando il numero di unità che possono essere stoccate in sicurezza. In genere si utilizza un sistema di stoccaggio pallettizzato per evitare che il peso si accumuli sulle ruote inferiori.
• Sistemi compatti e dinamici
  Sono progettati per siti con spazio limitato e che necessitano di un'elevata densità di carico, facilitando così il movimento delle ruote su rotaie o per gravità.

Noi di Simonrack offriamo robuste alternative in metallo che vi permetteranno di stoccare pneumatici pesanti senza incidenti.

Caratteristiche dei portagomme

Per trovare un efficace supporto per riporre gli pneumatici, è necessario che soddisfi tre requisiti: adattabilità, durata e sicurezza. Le finiture in vernice epossidica o acciaio zincato sono in grado di resistere alla corrosione in ambienti con elevata umidità, contatto con sostanze chimiche e liquidi, ecc.

Allo stesso modo, i livelli devono essere regolabili in altezza per adattarsi a diverse dimensioni di pneumatici, dalle ruote dei veicoli di piccole dimensioni alle versioni per SUV 4x4. Anche la stabilità non ha prezzo; Sono stati creati dei moduli di scaffalatura che possono essere fissati alla parete o al pavimento., offrendo maggiore stabilità man mano che ci si avvicina al limite massimo di carico consentito.

Generalmente, Scegliere il sistema organizzativo giusto per un'officina meccanica non è un lusso, ma un modo per prolungare la durata dei vostri pneumatici.. Se desiderate una soluzione compatta per la vostra casa o per la struttura industriale della vostra azienda, le scaffalature per pneumatici rappresentano la soluzione ideale per preservare la qualità del prodotto.