Gibt es Regalsysteme zur Reifenlagerung? Arten und Merkmale

Wer eine Werkstatt oder ein Autohaus besitzt oder einfach nur ein Autoliebhaber ist, weiß, dass Reifen viel Platz benötigen und daher schwer zu lagern sind. Sie können nicht einfach übereinandergestapelt werden, da sie sich unter dem Gewicht mit der Zeit verformen und letztendlich das Fahrzeug, an dem sie montiert sind, beschädigen würden.

Also, Sollte man Regale zur Lagerung von Reifen verwenden? Ja, es handelt sich um eine clevere Lösung, die den verfügbaren Platz optimal nutzt und dafür sorgt, dass die Reifen in einwandfreiem Zustand bleiben, wodurch das Risiko von Seitenwandverformungen reduziert wird. Im Folgenden stellen wir Ihnen die verschiedenen Arten von Reifenregalen und ihre wichtigsten Merkmale vor.

Die Herausforderung der Reifenlagerung

Für die Lagerung von Reifen sind spezielle Regale erforderlich. Im Gegensatz zu Kartons stehen Reifen unter ständigem Druck. Werden sie in hohen Reihen gestapelt, drückt das Gewicht der darunter liegenden Reifen diese zusammen und verändert so deren innere Struktur.

Daher, Die Wahl von Lösungen wie Gestellen, die eine vertikale Abstützung der Reifen ermöglichen, wird für die individuelle Handhabung unerlässlich sein., ohne dass die gesamte Reihe verschoben werden muss. Dies verschafft den Mitarbeitern nicht nur mehr Autonomie, sondern steigert auch den Arbeitsablauf in Logistiklagern in Spanien.

Welche Arten von Reifenlagerregalen gibt es?

Je nach Anzahl der vorrätigen Reifen und den verfügbaren Platzverhältnissen sind verschiedene Konfigurationen auf dem Markt erhältlich:

• Regale für die manuelle Kommissionierung
  Diese werden am häufigsten in allgemeinen oder privaten Werkstätten verwendet. Sie erhöhen die Zugänglichkeit und Arbeitsgeschwindigkeit, sind einfach zu montieren und verfügen über Klicksysteme, die das Befestigen mit Klemmschrauben überflüssig machen.
• Hohe Regale
  Bei großflächigen Distributionszentren kommen meist hochfeste Stahlregale zum Einsatz, die die verfügbare Höhe optimal nutzen und so die Anzahl der sicher lagerbaren Einheiten erhöhen. Um zu verhindern, dass sich das Gewicht auf den unteren Rollen staut, wird üblicherweise ein Palettenlagersystem verwendet.
• Kompakte und dynamische Systeme
  Sie sind für Standorte mit begrenztem Platzangebot und dem Bedarf an hoher Lastdichte konzipiert, wodurch sich die Räder leichter auf Schienen oder durch Schwerkraft bewegen können.

Bei Simonrack bieten wir robuste Metallalternativen an, mit denen Sie schwere Reifen unfallfrei lagern können.

Merkmale von Reifenregalen

Ein effektives Reifenlagerregal muss drei Anforderungen erfüllen: Anpassungsfähigkeit, Langlebigkeit und Sicherheit. Epoxidlacke oder verzinkte Stahloberflächen sind in der Lage, Korrosion an Orten mit hoher Luftfeuchtigkeit, Kontakt mit Chemikalien und Flüssigkeiten usw. zu widerstehen.

Ebenso müssen die Ebenen höhenverstellbar sein, um unterschiedliche Reifengrößen aufzunehmen, von kleinen Fahrzeugrädern bis hin zu Versionen für 4x4-SUVs. Stabilität ist ebenfalls von unschätzbarem Wert; Die Regalsysteme wurden so konzipiert, dass sie an der Wand oder am Boden befestigt werden können., und bietet so mehr Stabilität, wenn Sie sich der maximal zulässigen Lastgrenze nähern.

Im Allgemeinen, Die Wahl des richtigen Organisationssystems für eine Autowerkstatt ist kein Luxus, sondern eine Möglichkeit, die Lebensdauer Ihrer Reifen zu verlängern.. Wenn Sie eine kompakte Lösung für Ihr Zuhause oder für die industrielle Struktur Ihres Unternehmens wünschen, sind Reifenlagerregale die ideale Lösung zur Erhaltung der Produktqualität.